目前广泛使用的方法是利用橡胶材料与骨架材料（如金属、纤维、工程塑料等）复合制成的功能装置或特殊的橡胶粘弹性高阻尼材料来消除振动源的振动冲击和吸收噪声。这种橡胶减震功能装置已广泛应用于飞机、舰船、汽车、火车和建筑工程等方面以及仪器仪表的振动隔离。特别是在铁路机车上已越来越多地使用橡胶、金属减震器，其中包括中央支撑橡胶锥体、轴箱拉杆弹性体、旁承橡胶堆、电机悬挂橡胶垫、弹性车轮、弹性齿轮、客气弹簧、传动装置的弓形橡胶块和球铰、车钩橡胶缓冲器等，品种达20多个。减震器主要承受压缩应力、剪切应力和扭转力矩以及两种或两种医生应力的复合作用。在保证机车的高速性、舒适性和安全性方面起着重要作用。

我国橡胶减震器的研制和生产起步于60年代。随着我国四个现代化建设步伐的加 快，各行业对橡胶减震器制品的需求与日俱增，而研制开发橡胶减震器的部门与单位也相应增多，目前已基本形成一个集科研、开发为一体的生产体系，正在向越来越专业化的领域迈进。

随着现代工业的飞速发展，仪器设备的功率越来越大，转速也越来越快，而随之产生的震动和噪声的危害也越来越突出。这种震动和噪声不仅污染环境、影响人身健康，而且对产品质量和操作精度影响也很大，除此之外还会缩短产品寿命、危机安全性。因此，掌握振动和噪声控制技术是各国工业发展面临的重大课题。而消除振动和噪声的有效方法之一便是减少振动源的振动和隔离振动的传递。